Thứ năm, 26/10/2006, 08:01 GMT+7

Xe pickup Premio thêm phiên bản diesel

Chiếc pickup PMC Premio DX được trang bị động cơ máy dầu thế hệ mới có dung tích 2,8 lít. Chiếc xe sẽ được trưng bày tại gian hàng của Mekong Auto tại Triển lãm ôtô Việt Nam 2006.

Một lần nữa Mekong lựa chọn triển lãm ôtô làm nơi giới thiệu xe Premio. Cũng vào dịp này hai năm trước, chiếc Premio động cơ xăng 2.3 đã lần đầu tiên ra mắt công chúng và chính thức xuất hiện trên thị trường. Từ đó đến nay, Mekong đã bán được hơn 600 xe.

Đây là một chiếc xe bán tải với ca-bin kép, có 5 chỗ ngồi. Khoảng không dành cho hàng ghế trước rộng rãi. Các chi tiết từ bảng đồng hồ cho tới bảng điều khiển trung tâm vân gỗ được thiết kế đơn giản, rõ ràng. Tay lái gật gù, cửa kính và gương chiếu hậu điều khiển điện là các trang bị tiêu chuẩn.

Xe gắn động cơ diesel 2,8 lít có công suất 73 mã lực và hộp số sàn 5 cấp. Phía trước trang bị hệ thống treo độc lập với tay treo đôi, phía sau là nhíp lá. Phanh đĩa được sử dụng cho hai bánh trước. Chiếc xe có giá 16.900 USD.

Ngoài Premio DX, Mekong Auto còn mang đến triển lãm năm nay hai chiếc xe Fiat là Grand Punto (dòng xe hatchback 3 cửa, động cơ xăng 1.4) và Multipla (xe SUV 6 chỗ, động cơ dầu thế hệ mới 1.9). Theo công ty, đây là những sản phẩm mới nhất mang tính chiến lược phát triển lâu dài tại Việt Nam từ cuối năm 2006 trở đi.

Premio DX sử dụng động cơ diesel.
Premio DX sử dụng động cơ diesel.
Ca-bin kép với 5 chỗ ngồi rộng rãi.
Thông số kỹ thuật
Dài x Rộng x Cao (mm) 5.140 x 1.720 x 1.700
Chiều dài cơ sở (mm) 3.025
Vệt bánh trước/sau (mm) 1.415/1.440
Khoảng sáng gầm xe (mm) 180
Trọng lượng không tải (kg) 1.605
Trọng lượng toàn tải (kg) 2.430
Tải trọng hàng hóa (kg) 500
Động cơ, truyền động và nhiên liệu  
Nhiên liệu Dầu
Hộp số 5 số tiến, 1 số lùi
Dung tích xi-lanh (cc) 2.771
Kiểu động cơ 4JB1, làm mát bằng nước
Công suất cực đại (mã lực/vòng/phút) 73/3.600
Mô-men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) 174/2.000
Tốc độ tối đa (km/giờ) 110
Khung gầm  
Hệ thống treo trước Độc lập với tay treo đôi, thanh xoắn và thanh ổn định
Hệ thống treo sau Phụ thuộc, nhíp lá
Phanh trước Đĩa
Phanh sau Tang trống
Dung tích bình nhiên liệu (lít) 55
Vỏ xe và bánh xe 215/75R15
Trang thiết bị chính  
Số chỗ ngồi 5
Hệ thống lái Trợ lực và gật gù
Mâm đúc hợp kim
Bảng điều khiển vân gỗ
Điều hoà nhiệt độ Điều khiển tay
Kính chiếu hậu bên ngoài Điều khiển điện
Cửa kính điều khiển điện
Khoá cửa trung tâm
Khoá cửa điện điều khiển từ xa
AM/FM radio cassette Có, 4 loa
Cản sau
Tùy chọn  
Dàn CD
Bậc lên xuống
Thùng kín chở hàng

X.O.

 
Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao