Thứ sáu, 28/7/2006, 04:06 GMT+7

Ford sản xuất động cơ đốt trong dùng hydro

Ford Motor đã chế tạo thành công động cơ V10 sử dụng hydro đầu tiên trên thế giới và đang thử nghiệm trên mẫu xe buýt E450. Để chạy bằng hydro, động cơ đốt trong phải thay đổi vật liệu chế tạo sao cho phù hợp với nhiên liệu mới cũng như áp suất buồng đốt cao hơn.

Mọi chuyện bắt đầu một cách "hài hước" gần 10 năm trước khi một nhóm nghiên cứu nhỏ đề xuất dùng hydro lỏng làm nhiên liệu. Tuy nhiên, giờ đây ý tưởng đó có thể sẽ trở thành hiện thực khi những xe buýt này sẽ được bàn giao cho khách hàng vào cuối năm nay, trước tiên là tại Florida và sau đó là các địa điểm khác trên toàn khu vực Bắc Mỹ. Dự kiến, Ford sẽ sản xuất khoảng 20 chiếc E450 với chi 250.000 USD mỗi xe.

Chiếc Ford E450 sử dụng nhiên liệu hydro. Ảnh: Autoweek
Chiếc xe bus Ford E450 sử dụng nhiên liệu hydro. Ảnh: Autoweek

Ford không phải là hãng duy nhất quan tâm tới hydro, mà BMW cũng đã lên kế hoạch sử dụng loại nhiên liệu này. Tuy nhiên, không giống hai nhà sản xuất trên, Mercedes gọi công nghệ này là "sự ngu ngốc" bởi động cơ đốt trong không bao giờ đạt hiệu suất như mong muốn. Theo Mercedes, tốt nhất các nhà khoa học hãy tập trung vào nghiên cứu để dùng hydro làm pin nhiên liệu.

Động cơ V10 của Ford có công suất 235 mã lực. Bình chứa hình trụ có thể chứa lượng nhiên liệu đủ giúp chiếc xe đi được 240 km đến 320 km với mức tiêu hao 34 lít (khí)/100 km. Các ưu thế của động cơ đốt trong hydro bao gồm hiệu quả cao, khả năng thích ứng với mọi loại hình thời tiết và gần như không sinh ra khí thải và hiệu ứng nhà kính (khí CO2). Động cơ này có thể kết hợp dễ dàng với một loại động cơ khác (tạo thành động cơ hybrid) để tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoài ra, Ford cũng đang thực hiện nghiên cứu động cơ đốt trong thế hệ tiếp theo bao gồm các tính năng như bơm trực tiếp để nâng cao khả năng tiết kiệm điện và nhiên liệu. “Chúng tôi chỉ mới tiếp cận được một phần nhỏ những lợi ích mà động cơ đốt trong hydro mang lại và chúng tôi vẫn đang tiếp tục đi sâu nghiên cứu lĩnh vực này”, ông Vance Zanardelli, kiến trúc sư trưởng bộ phận động cơ đốt trong hydro, Ford Motor nói.

Nguyễn Nghĩa (theo Detnews)

 
Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao