Toyota phát triển công nghệ hybrid mới

Ngày 19/7, Toyota Bắc Mỹ thông báo đã lên kế hoạch phát triển công nghệ hybrid plug-in mới cho phép xe chạy bằng pin điện 120 volt trước khi chuyển sang động cơ xăng. Nếu thành công, hybrid plug-in giúp tiết kiệm xăng ở mức tối đa và có thể sử dụng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, kể cả E85.

Mặc dù đánh giá khả thi nhưng những khó khăn không thể lường hết phía trước khiến Tổng Giám đốc Toyota Bắc Mỹ, Jim Press, để ngỏ thời gian mà công nghệ này thành hiện thực. Ngoài dự án hybrid plug-in kể trên, Toyota còn có ý tưởng giảm bớt sự phụ thuộc của người tiêu dùng vào nhiên liệu hóa thạch. Hãng xe dẫn đầu về công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đang tập trung nghiên cứu, thiết kế động cơ sử dụng nhiên liệu hỗn hợp xăng - cồn E85 (85% cồn, 15% xăng). Đây là một trong những chiến lược then chốt của Toyota bởi khi kết hợp động cơ điện và đông cơ sử dụng E85, hãng này có thể cho ra đời loại xe hybrid siêu tiết kiệm và siêu sạch.

Toyota Prius, mẫu xe hybrid phổ biến nhất thế giới. Ảnh: Caradisiac

“Không có sai lầm trong ý tưởng của chúng tôi và hybrid sẽ là công nghệ của tương lai, đóng vai trò quyết định trong ngành công nghiệp ôtô thế kỷ 21”, Jim Press phát biểu tại Câu lạc bộ báo chí quốc gia Mỹ ngày hôm qua, 19/7.

Theo Press, người vừa nhậm chức Tổng Giám đốc Toyota Bắc Mỹ, công nghệ hybrid plug-in có khả năng lưu trữ năng lượng trong một thời gian dài bởi chúng tương thích với nhiều loại nhiên liệu khác nhau như diesel, biodiesel, ethanol thậm chí cả pin nhiên liệu. Chiếc xe sử dụng hybrid plug-in sẽ đi được một quãng đường dài mà không cần sử dụng động cơ đốt trong, do vậy, tiết kiệm xăng, sinh ít khí nhà kính tới mức bằng không. Hiện tại, ngoài Toyota, DaimlerChrysler đang phát triển công nghệ này trên các mẫu xe đa dụng.

Tổng thống Mỹ, George Bush, rất ấn tượng về kế hoạch của Toyota. Tuy nhiên theo ông, có nhiều vấn đề cần giải quyết như ắc-quy phải nhẹ, không đắt cũng như đảm bảo đủ độ bền. Một vài nhà quan sát lo ngại về kết cấu hệ thống điện của công nghệ này có thể gây rắc rối cho người sử dụng nhưng các nhà công nghệ cho rằng tất cả các loại ắc-quy có thể nạp về đêm.

Mặc dù số xe sử dụng công nghệ hybrid mới chiếm 1% thị phần nhưng vẫn đang phát triển, đặc biệt khi giá nhiên liệu ngày càng tăng. Hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của động cơ hybrid đã được các cơ quan bảo vệ môi trường chứng nhận và những mẫu như Toyota Prius, Honda Civic hybrid, Ford Escape luôn nằm trong danh sách xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất thế giới.

Bên cạnh hybrid, xe sử dụng nhiên liệu hỗn hợp cũng được tập trung đầu tư, nghiên cứu và các hãng xe lên kế hoạch sản xuất khoảng 2 triệu chiếc vào 2010.

Nguyễn Nghĩa (theo AP)