Thứ hai, 17/7/2006, 10:58 GMT+7

Người dân Mỹ ‘chống chọi’ với giá xăng cao

Giá xăng dầu tiếp tục tăng cao khiến hầu hết người tiêu dùng Mỹ tìm cách thay đổi thói quen sử dụng xe của mình. Nhiều người lên mạng tìm trạm xăng giá rẻ, đổ xăng thường thay vì xăng cao cấp như trước kia. Thậm chí, có người còn thay số tự động bằng số sàn hòng tiết kiệm chi phí.

Các nhà phân tích cho rằng với giá nhiên liệu ngày càng tăng, thói quen lái xe của người Mỹ sẽ thay đổi trong tương lai. Tuy không thể có bước ngoặt ngay lập tức từ cộng đồng nhưng trong một thập kỷ qua, một vài dấu hiện cho thấy người dân Mỹ đã dần thay đổi quan niệm khi bắt đầu sử dụng những chiếc xe nhỏ, quan tâm tới công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như hybrid, nhiên liệu hỗn hợp…

Tiền đổ xăng mỗi ngày một nhiều hơn. Ảnh: AP
Tiền đổ xăng mỗi ngày một nhiều hơn. Ảnh: AFP

Theo số liệu của Viện Dầu mỏ Mỹ, trong 5 tháng đầu năm nay, lượng tiêu thụ xăng tại nước này giảm 0,8% so với cùng kỳ năm ngoái và con số đó sẽ tăng lên 1,5-2% cho cả năm. Giá nhiên liệu tăng đáng kể là nguyên nhân dẫn tới tiêu thụ giảm và ảnh hưởng đó ngày càng rõ nét.

Theo các chuyên gia, các chuyến đi dài bằng xe cỡ lớn, xe địa hình và thói quen sử dụng số tự động của người Mỹ sẽ giảm đi đáng kể. Đây là một trong những xu hướng văn hóa sử dụng xe mới bởi quan niệm chuyển sang xe cỡ nhỏ, thói quen sống gần công sở không còn được duy trì sau cuộc khủng hoảng dầu mỏ những năm cuối thập kỷ 1970.

Fern Stalling, một nhân viên nhà đất tại Baltimore, cho biết cô phải hủy những chuyến đi nghỉ biển và cố gắng thu xếp một cuộc hẹn với nhiều khách hàng để khỏi phải đi lại. Sau khi giá xăng tăng lên 3 USD một gallon (3,78 lít), mỗi lần đổ cho chiếc Chevrolet TrailBlazer, Stalling mất “đứt” 55 USD. 

Để giải quyết tình hình trên, phương án của Stalling là mua một chiếc xe nhỏ hơn để tránh trường hợp giá dầu tiếp tục tăng. Bên cạnh đó, cô đăng ký một thẻ mua dầu chỉ sử dụng tại các trạm xăng rẻ và giới hạn mức tiêu hao là 400 USD/tháng. “Điều đó có thể nực cười nhưng quả thực giá xăng dầu đang làm thủng chiếc ví của tôi”, Stalling nói.

Stalling chỉ là một trong số nhiều người làm công ăn lương đang phải đối mặt với sức ép từ giá xăng dầu tại Mỹ. Tất cả đều muốn giảm chi phí cho nhiên liệu bất khả kháng này được bao nhiêu tốt bấy nhiêu.

Trọng Nghiệp (theo Washingtonpost)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao