Thứ năm, 23/2/2006, 12:02 GMT+7

Yamaha tung mẫu xe mới vào thị trường Việt Nam

Kiểu dáng thể thao, ứng dụng công nghệ sản xuất hoàn toàn mới, chiếc xe mới ra mắt Exciter của Yamah dung tích 135 cc được kỳ vọng thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.  

Xe Exciter 135 được thiết kế với kiểu dáng thể thao. (Yamaha)

Theo Yamaha Motor Việt Nam, chiếc xe này được ra đời nhờ tập hợp ý tưởng mang lại sự cân đối hoàn hảo giữa khả năng vận hành tối ưu, công suất lớn và kiểu dáng sang trọng. Giá xe được bán trên thị trường với giá 27,5 triệu đồng cho loại lắp bánh nan hoa, còn loại sử dụng mâm đúc giá 28,9 triệu.

Thiết kế khung sườn của Exciter tạo ấn tượng của bề ngoài đầy sức mạnh. Việc sắp xếp khéo léo các bộ phận cùng với tem xe tạo dáng vẻ sắc sảo. Đèn xe bố cục theo hình tam giác giữa đèn pha và đèn xi-nhan tăng hiệu quả chiếu sáng.

Exciter là chiếc xe đầu tiên của Yamaha Việt Nam có hệ thống làm mát động cơ bằng nước, giúp giảm tiếng ồn, giảm chấn động khi vận hành. Ngoài chỉ số dung lượng lớn nhất so với các mẫu xe khác của Yamaha Việt Nam, cỗ máy 135 cc của Exciter còn vận hành một cách ổn định, piston máy chế tạo từ chất liệu hợp kim nhôm. Thiết kế van dạng con lăn giúp xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

 Thông số kỹ thuật
Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1.945 x 750 x 1.065 mm
Độ cao yên xe 770 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.245 mm
Khoảng cách gầm xe 140 mm
Trọng lượng khô/ ướt 103 / 109 kg
Dung tích xy lanh 135 cc
Đường kính và hành trình piston 54 x 58.7 mm
Tỷ số nén 11.0 : 1
Công suất tối đa 11,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút
Mô men cực đại 11,65 Nm tại 5.500 vòng/phút
Hệ thống khởi động Cần đạp và khởi động bằng điện
Hệ thống bôi trơn Ngâm trong dầu
Dầu nhớt động cơ 1 lít
Dung tích bình xăng 4 lít
Tỷ số truyền bộ xích tải 2,875 / 2.600
Hệ thống ly hợp Ly tâm lõi ướt, truyền động bằng đĩa ma sát loại ướt
Truyền động 4 số tròn
Khung xe Khung kiểu kim cương
Bánh xe trước / sau 70/90 - 17 / 80 / 90 -17 (mâm đúc)
Phanh trước / sau Đĩa thủy lực / phanh thường
Giảm xóc trước Thủy lực, ống lồng lò xo
Giảm xóc sau Giảm xóc đơn kiểu thể thao

Thúy Quỳnh

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao