Peugeot 1007 an toàn nhất châu Âu

Theo các số liệu của EuroNcap, tổ chức kiểm định tai nạn hàng đầu châu Âu, mẫu Peugeot 1007 đạt điểm cao nhất về mức độ bảo vệ hành khách trên xe. Chiếc Lục Phong của Trung Quốc không được điểm nào theo thử nghiệm của Hiệp hội ôtô Đức.

Bên cạnh đó, Peugeot 1007 còn đứng đầu trong hạng xe siêu nhỏ (Super Mini) và là một trong 7 chiếc xe nhận được đánh giá 5 sao cho mức độ bảo vệ hành khách. Các loại xe được kiểm định khác gồm xe hạng sang (executive car), xe gia đình (family car), xe gia đình hạng nhỏ (small family car), xe siêu nhỏ và xe đa dụng hạng nhỏ (small-MPV)

Peugeot 1007.

Đứng đầu loại xe hạng sang là chiếc Lexus GS300, còn A-class của Mercedes đứng đầu xe gia đình hạng nhỏ. BMW 3 series dẫn đầu dòng xe gia đình trong khi Opel Zafira chiếm vị trí quán quân loại xe gia đa dụng hạng nhỏ. Đánh giá của EuroNcap dựa trên các tiêu chí bảo vệ người lớn, bảo vệ trẻ em và bảo vệ người đi đường. Hai mác xe có mức đánh giá về bảo vệ người đi đường (quy định mới của Uỷ ban châu Âu) cao nhất là Suzuki Swift và Honda FR-V.

EuroNcap cũng vừa nhận được kết quả kiểm định chiếc Lục Phong (Landwind), mẫu xe hai cầu chủ động đầu tiên của Trung Quốc được bán ở châu Âu do ADAC, Hiệp hội xe hơi Đức, tiến hành. Theo đó, Lục Phong không nhận được bất cứ điểm nào trong số các thử nghiệm. Khi đâm chính diện vào tường cố định ở vận tốc 64 km/h, tài xế không có cơ hội sống sót. Tài xế cũng bị chấn thương nặng ở đầu và vùng ngực khi đâm bên sườn với tốc độ 50 km/h do thiếu thiết bị an toàn hai bên. Các quan chức của ADAC cho biết trong 20 năm qua chưa mẫu xe nào có kết quả tồi như vậy. ADAC đang chờ kết quả kiểm định của EuroNcap và nếu những kết quả đó là chính xác thì chắc chắn Lục Phong sẽ gặp nhiều khó khăn tại châu Âu.

Lục Phong đang được trưng bày ở Frankfurt và chỉ có giá 10.000 euro. Nhà sản xuất Trung Quốc đặt mục tiêu bán 1.000 chiếc trong vòng một năm, tính từ khi xuất hiện ở châu Âu tháng 7.

Nguyễn Nghĩa