Thứ hai, 29/8/2005, 10:58 GMT+7

Jaguar XK8 'vượt biển' sang Frankfurt

Sau khoảng thời gian nằm trong vòng bí mật, cuối cùng Jaguar cũng lên kế hoạch trình làng phiên bản XK8 mới tại triển lãm Frankfurt vào giữa tháng 9 tới và dự kiến bán ở Mỹ vào mùa xuân năm sau.

Thế hệ XK8 thứ nhất, trình làng năm 1996, là dòng sản phẩm trang bị động cơ V8 đầu tiên của Jaguar. Với hai phiên bản, mui mềm và coupe, XK8 đời 1996 gặt hái được những thành công đáng kể trong phân khúc xe thể thao hạng sang. Hy vọng kéo dài câu chuyện đang ăn khách thêm một chương, Jaguar cho ra mắt thế hệ XK8 thứ hai, phiên bản 2006. XK8 đời 2006 trang bị động cơ mới nhất của Jaguar, AJ-V8 dung tích 4,2 lít, công suất 300 mã lực. Tuy nhiên, nếu khách hàng muốn một chiếc XK8 “chiến hơn”, họ có thể lựa chọn động cơ siêu nạp (ký hiệu XKR), công suất 400 mã lực. XK sử dụng hộp số tự động 6 cấp ZF mới. Theo Jaguar công bố, XK có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,9 giây, vượt qua quãng đường 400 m (1/4 dặm) chỉ mất 14,4 giây và vận tốc tối đa đạt 250 km/h.

Jaguar XK8 2006 Coupe.

Cho dù Jaguar mới chỉ trưng ra vài bức ảnh của XK8, nhưng không ít người đồng cảm với ý kiến của Giám đốc thiết kế Jaguar, Ian Callum: “XK8 sở hữu những đường kẻ mạch lạc trên thân, vóc dáng quả quyết và mang nét đối xứng tuyệt đẹp bởi chúng tôi luôn giữ giá trị cơ bản trong phong cách thiết kế của Jaguar. Tư duy thiết truyền thống kết hợp với phong cách, công nghệ hiện đại khiến XK8 không mất đi cá tính vốn có, nhưng cũng không lạc lõng giữa thời đại”.

*Jaguar XJ8L

Kỹ thuật tân tiến nhất tích hợp trên XK8 là công nghệ chế tác thân trọng lượng nhẹ, loại kết cấu được sử dụng song song với thế hệ sedan XJ “đời chót”. Bộ khung xe đồng nhất bằng nhôm trên XK8 là sản phẩm duy nhất của ngành công nghiệp ôtô cho tới nay. Khác với kiểu cấu trúc khung nhôm thanh rời, nó được chế tạo bằng phương pháp dùng trong ngành hàng không với tính năng cứng, nhưng rất nhẹ nhờ gia cố bằng đinh tán và nhựa epoxy. XK8 phiên bản mới ứng dụng công nghệ “Lightweight Vehicle”, bước tiến mới để mở rộng việc sử dụng nhôm đúc và các thanh (panel) lắp ghép. Nhờ xây dựng cấu trúc thân xe hợp lý, XK8 có độ bền cao, trọng lượng nhẹ, tăng 31% độ cứng so với phiên bản cũ chế tạo từ thép không gỉ.

Nội thất XK8 2006.

Tính năng an toàn nổi bật nhất trên XK8 2006 là khả năng bảo vệ người sang đường. Trong một vài phần nghìn giây, thanh bảo vệ sẽ nâng lên nếu va chạm xảy ra. Nó tạo ra một vùng an toàn giữa nắp ca-pô, động cơ và các thiết bị khác để giảm thương tích đến mức có thể. XK8 2006 trang bị những hệ thống tiêu chuẩn tân tiến như: khởi động máy bằng nút bấm, đèn pha chủ động, hệ thống âm thanh 525W mang tên Alpine Dolby Pro-logic, sóng radio vệ tinh Sirius và mạng không dây Bluetooth.

Được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Jaguar ở Castle Bromwich, phía tây vùng Midlands, Anh quốc, XK8 mui mềm sẽ nhanh chóng xuất hiện trên thị trường mùa xuân năm 2006. Trong khi đó, Jaguar sẽ công bố các thông số kỹ thuật khác vào cuối năm nay.

Trọng Nghiệp

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Chiếc Mercedes GLK 4Matic dành cho cú Hole-in-one ở giải Gôn Mercedes-Benz Masters Việt Nam, tổ chức tại Sân King’s Island, Hà Nội, từ 11/11 đến 15/11 với giá trị giải thưởng 80.000 USD. Đây là lần đầu tiên giải Mercedes-Benz Masters Việt Nam được chọn là chặng dừng chân cuối cùng kết thúc mùa giải Tour Gôn Mercedes-Benz. Chỉ 60 tay Gôn xếp đầu bảng Tour Gôn Mercedes-Benz sau chặng thi áp chót tại Indonesia mới được chọn tranh tài tại chặng Việt Nam. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao