Rolls-Royce thử nghiệm mẫu xe mui xếp 100EX
100EX là chiếc xe thứ hai được Rolls-Royce sản xuất, tính từ khi nhãn hiệu nổi tiếng này thuộc về tập đoàn BMW vào năm 1998. Mẫu xe này được thiết kế nhân dịp công ty chuyên về các loại xe sang trọng của Anh chuẩn bị kỷ niệm 100 năm thành lập trong năm nay.
Chiếc xe Rolls-Royce đầu tiên ra đời dưới sự điều hành của BMW là chiếc Phantom, tháng 1/2003. Còn 100EX là một chiếc xe thử nghiệm (experimental car) và chưa có kế hoạch đưa vào sản xuất với số lượng lớn. Rolls-Royce từ lâu đã có thói quen chế tạo những mẫu xe thử nghiệm trước khi quyết định tung nó ra thị trường. Khác với những chiếc xe mẫu (concept car), một chiếc xe thử nghiệm có đầy đủ chức năng và nó được sử dụng để đánh giá hoạt động của các thành phần xe và kiểm tra các trang thiết bị mới.
100EX có kiểu dáng và chất liệu chế tạo tuân thủ truyền thống sang trọng của Rolls-Royce. Với cảm hứng từ những hành trình trên biển, chiếc xe có kiểu dáng xe như một chiếc xuồng du lịch sang trọng. Vỏ xe được làm bằng hợp kim sáng bóng với nhiều chỗ bọc gỗ tếch trắng. Ấn tượng nhất là lưới tản nhiệt lớn kiểu truyền thống đã được thiết kế cho nhẹ nhõm hơn và gắn liền vào toàn bộ mặt trước xe. Thiết kế này được tạo ra tại phòng thí nghiệm ở nam California (Mỹ) - trung tâm của BMW chuyên nghiên cứu các loại xe convertible (mui xếp) sang trọng. Trong khi đó, quá trình chế tạo lại tiến hành ở trụ sở của BMW tại Munich (Đức). Trên mũi xe gắn một biểu tượng Spirit of Ecstasy bằng bạc.
Để làm điểm nhấn, xung quanh thành xe viền một đường bằng hợp kim. Cả 2 cửa hai bên đủ rộng để cho có thể thoải mái cho hành khách lên xe, mở ra phía sau giống như các xe từ thời trước Thế chiến II. Tuy nhiên, các chuyên gia tuyên bố họ muốn mang lại đôi chút cảm giác hoài niệm chứ không muốn tái tạo lại những kiểu xe trước đây.
Mui xe bằng len casơmia, các khung dựng có thể gấp gọn lại phía sau các hàng ghế thứ hai. Từ các ghế này chạy về phía khoang hành lý là một khoảng bằng phẳng, rộng rãi. Sàn xe và các bề mặt nội thất đều ốp gỗ. Tương tự Phantom, 100EX trang bị hệ thống treo tay đòn kép phía trước và multi-link phía sau, kết hợp các giảm xóc khí nén. Xe gắn động cơ V16, 64 van, và hộp số tự động 6 cấp.
X.O. (theo Automotive Intelligence)