Thứ bảy, 6/3/2004, 02:27 GMT+7

Số ôtô bán tại Việt Nam tăng trở lại trong tháng 2

Xe Carry Truck của Suzuki.
Xe Carry Truck của Suzuki.

Con số 2.007 ôtô mà 11 liên doanh tại Việt Nam bán ra trong tháng qua, dù nhiều hơn gần gấp rưỡi so với tháng trước, không phải là tín hiệu cho thấy thời gian tới thị trường xe hơi trong nước sẽ tiếp tục tăng mạnh.

Số xe ôtô được tiêu thụ tháng 2/2004 tăng bất chấp giá xe hơi lắp ráp trong nước đắt hơn trước đây khoảng 20% theo các chuyên gia phân tích là do: dịp Tết Quý Mùi rơi đúng vào đầu tháng 2/2003 nên có ít người đi mua xe, trong khi đó, Tết Giáp Thân vừa rồi lại rơi vào tháng 1. Tính cả tháng 1 và 2/2004, có tổng cộng 3.389 xe được tiêu thụ, còn kém xa con số 4.465 của hai tháng đầu năm 2003.

Trong tháng qua, lượng khách hàng mua xe hơi của các nhà máy lắp ráp trong nước tăng hơn tháng trước 619 chiếc (tăng 44%). Cùng thời điểm này năm ngoái, sức tiêu thụ của thị trường cũng chỉ đạt mức 1.619 xe, ít hơn hiện nay 388 xe. Dẫn đầu vẫn là Toyota Việt Nam với 905 xe. Ford Việt Nam trở lại vị trí thứ ba nhờ bán được 216 xe. Ấn tượng nhất là Visuco, nhà sản xuất và phân phối các sản phẩm của Suzuki, vươn lên thứ nhì với 287 xe. Visuco vẫn tỏ ra chiếm ưu thế ở dòng xe chở hàng loại nhỏ, có trọng tải dưới một tấn (226 xe), vốn không bị ảnh hưởng của việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt. Liên doanh này cho biết đây sẽ tiếp tục là sản phẩm chính của họ trong năm nay. Tháng trước toàn bộ liên doanh Mekong (gồm có Fiat, Ssangyong và Iveco) bán được 205 xe thì trong tháng 2 chỉ bán được đúng 7 xe.

X.O.

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao