BMW đặt mục tiêu vượt qua Mercedes-Benz

BMW mong muốn bán 15.000-20.000 xe Serie 6 mỗi năm.

Hãng xe Đức tuyên bố họ sẽ qua mặt đối thủ đồng hương để vươn lên đứng đầu trong lĩnh vực chế tạo xe chất lượng cao vào năm 2008. Để thực hiện mục tiêu này, năm tới, hãng sẽ xâm nhập 3 phân đoạn thị trường mới với xe coupe Serie 6, xe SUV X3 và xe thể thao Serie 1.

Từ đầu năm 2004, xe coupe Serie 6 và xe thể thao đa dụng (SUV - Sport Utility Vehicle) X3 sẽ được cho xuất xưởng. Muộn hơn một chút, BMW sẽ trình làng xe Serie 1 tại châu Âu. Michael Ganal, Giám đốc tiếp thị và bán hàng của BMW, cũng không loại bỏ khả năng sẽ mở rộng thêm phạm vi sản xuất vào các năm kế tiếp. Trong năm 2002, Mercedes-Benz bán được 1,11 triệu xe trên khắp thế giới, so với 1,05 triệu của BMW. Ganal cho biết mục tiêu của BMW là phải tiêu thụ được 1,4 triệu xe mỗi năm kể từ 2008. Theo BMW, việc bán tập đoàn Rover năm 1999 là quyết định đúng đắn trong cuộc cạnh tranh với DaimlerChrysler (DC), hãng sở hữu nhãn hiệu Mercedes-Benz.

Nigel Griffiths, nhà phân tích của Viện nghiên cứu ôtô toàn cầu châu Âu tại London, nhận xét, vượt qua Mercedes không phải là nhiệm vụ dễ dàng với BMW. Người phát ngôn của DC - Toni Melfi - không bình luận gì về những phát biểu của phía BMW nhưng Melfi nói Mercedes-Benz đặt kế hoạch bán 1,8 triệu xe/năm khi bước vào cuối thập kỷ này. Con số này bao gồm 1,5 triệu xe Mercedes và 300.000 xe Smart, một nhãn hiệu thuộc tập đoàn DC. Bộ phận kinh doanh của BMW tính toán rằng tới năm 2005, thị phần các xe sang trọng sẽ tăng trưởng khoảng 50% trên toàn thế giới, so với mức tăng khoảng 30% của toàn thị trường ôtô nói chung.

Hiện nay có nhiều ý kiến thắc mắc về việc Ganal cùng các cộng sự trong ban lãnh đạo BMW vẫn đặt niềm tin vào Chris Bangle ở vị trí đứng đầu đội thiết kế của BMW. Các mẫu xe trực tiếp do nhà thiết kế người Mỹ tạo ra, trong đó có Serie 5 và 7, gây nhiều tranh cãi. Một số chuyên gia cho rằng đó chỉ là một cách gây sự chú ý. Tuy nhiên, Ganal bác bỏ ý kiến này: "Chúng tôi không có ý đinhj tạo ra các mẫu xe để mọi người tranh luận với nhau mà nhằm mục đích thuyết phục họ. Đương nhiên sẽ có những người không thích các sản phẩm của BMW nhưng đó không phải là điều quan trọng nhất. Hướng tới vị trí nhà sản xuất số 1, BMW phải đáp ứng được nhiều yêu cầu khác nhau".

X3 sẽ được bán từ đầu năm 2004 và có giá ban đầu 40.300 euro, tức là khoảng 46.750 USD, theo tỷ giá hiện thời. Serie 6 được bán với giá 77.000 euro (89.300 USD). BMW trông đợi mỗi năm bán khoảng 15.000-20.000 xe Serie 6 coupe trên phạm vi toàn cầu. Đầu năm tới, X3 và Serie 6 cũng đồng thời xuất hiện tại nước Mỹ nhưng Serie 1 sẽ đến tân lục địa 18 tháng sau khi ra mắt tại châu Âu.

X.O. (theo Autoweek)