Thứ hai, 20/10/2003, 03:30 GMT+7

GM: Trung Quốc là thị trường ôtô lớn thứ hai thế giới

Buick Lacrosse.

Lãnh đạo tập đoàn ôtô lớn nhất thế giới vừa dự báo, trong vòng 5 năm tới, quốc gia đông dân nhất thế giới sẽ qua mặt Nhật Bản để bám sát Mỹ trên danh mục các thị trường xe hơi béo bở nhất hành tinh.

Ông Frederick Henderson, Chủ tịch General Motors (GM) khu vực châu Á - Thái Bình Dương, cho biết sức mua ôtô tại Trung Quốc đang tăng rất nhanh ở mức hai con số hằng năm và sẽ sớm vượt qua Nhật Bản về doanh số. Ông Henderson đang có mặt tại Thái Lan dự phiên họp các giám đốc quốc tế, một hoạt động trong khuôn khổ Hội nghị thượng đỉnh diễn đàn APEC khai mạc tối nay.

"Trong 10 năm tới, Trung Quốc sẽ là động lực chính cho tăng trưởng kinh tế toàn thế giới. Kèm theo quá trình này là sự bùng nổ các thị trường hàng hoá”, ông Henderson nói thêm.

Trong 3 quý đầu năm, mức tiêu thụ xe Buick, một nhãn hiệu thuộc sở hữu của GM, tại Trung Quốc tăng tới 62,5% so với cùng kỳ 2002, đạt mức 133.000 sản phẩm. Nếu so với doanh số loại xe này năm 2000 chỉ là 30.000 chiếc thì đây được coi là một thành công vượt bậc của GM.

Theo các đại gia sản xuất ôtô, Trung Quốc là nơi bán hàng hấp dẫn hàng đầu tại châu Á, với lượng bán ra năm nay ước tính khoảng 4 triệu xe. Kế đó là các nước thuộc ASEAN, khu vực kinh tế năng động nhất hành tinh bởi việc thực hiện giảm thuế AFTA sẽ khiến chi phí xuất khẩu ôtô vào đây giảm đáng kể.

Kim Tinh (Theo AP)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao