Alfa Romeo 8c Competizione - xe thể thao đích thực

Alfa Romeo 8c Competizione tại Triển lãm Frankfurt.

Tại Triển lãm ôtô Frankfurt, nhà sản xuất Italy đã giới thiệu một chiếc xe mà ngay từ cái nhìn đầu tiên, người ta đã liên tưởng đến dòng xe thể thao huyền thoại của những thập kỷ 30 và 40. Đó là chiếc Alfa Romeo.

Các chuyên gia đánh giá rằng mẫu xe này sẽ sớm trở thành một biểu tượng của nhãn hiệu Alfa. Trong quá khứ, những chiếc xe 8c đã xoá nhoà ranh giới giữa xe đua và những chiếc xe được phép sử dụng trên đường. Thuật ngữ "Competizione" được dành để tưởng nhớ đến 6C 2500 Competizione, chiếc xe coupe thể thao lừng danh mà Fangio và Zanardi đã cùng điều khiển trong cuộc đua xuyên Italy Mille Miglia nổi tiếng năm 1950.

Như vậy, 8C Competizione không phải là một cái tên mới mà rõ ràng muốn ám chỉ lịch sử lẫy lừng của dòng xe đua do Alfa Romeo chế tạo. Khi đó, tên tuổi Alfa Romeo và màu đỏ của nó thậm chí còn được biết đến nhiều hơn so với Ferrari nhờ vào những chiến thắng tại các cuộc đua trên khắp thế giới. Mỗi chiếc Alfa Romeo vô địch đều chứa đựng cả một câu chuyện dài, sống động về những con người đầy tinh thần quyết thắng, về những động cơ cực mạnh và các ý tưởng kỹ thuật táo bạo. Xe Alfa Romeo luôn tràn đầy cá tính, kích thích niềm ham mê tốc độ với vẻ đẹp trau chuốt bề ngoài. Trên nắp ca-pô, 2 đường gờ chạy vát từ mũi xe về phía 2 bên sườn xe không chỉ tạo dáng thanh thoát mà còn có tác dụng làm giảm lực cản của gió. Nếu như phần trước xe vươn dài thì phía sau lại như được rút gọn một cách triệt để. 

Những đường nét thiết kế táo bạo.

Chiếc xe có kích thước rất lớn, rộng tới 1.900 mm, chiều dài 4.278 mm tương đương với những chiếc xe hạng B, nhưng chiều cao 1.250 mm thể hiện đúng tầm vóc của một xe thể thao, vốn có gầm thấp. Chiều dài cơ sở là 2.595 mm. Các bánh xe lớn không hề làm giảm đi sự thanh lịch của những đường cong mềm mại chạy từ phía trước ra phía sau. Việc thu nhỏ "lá chắn tam giác" phía trước, đặt ngang hàng với 2 đường trang trí 2 bên là một quyết định lịch sử của các nhà thiết kế, bởi từ hàng thập kỷ qua, những chiếc Alfa Romeo luôn nổi bật và dễ nhận ra với lưới tản nhiệt lớn. Tuy vậy, toàn bộ vẻ bề ngoài của xe cho thấy một sự hoài cổ, ẩn chứa các kiểu dáng truyền thống của Alfa. Thật khó để thờ ơ với một chiếc xe mẫu (concept car) như 8c Competizione, bởi vì nó thể hiện một cách thuần khiết quan niệm của Alfa Romeo về một chiếc xe hơi. Ở mẫu xe mới, ngôn ngữ thiết kế kiểu dáng của Alfa đã tiến một bước xa.

Dưới nắp ca-pô của chiếc 8c Competizione, ẩn chứa động cơ V8, dung tích 4,2 lít. Xe có công suất 400 mã lực ở 7.000 vòng/phút và cùng với hộp số tay 6 cấp, nó có tốc độ tối đa trên 300 km/h (thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h là 4,5 giây). Mô-men xoắn cực đại đạt 440 Nm ở 4.500 vòng/phút, chiếc xe cũng tăng tốc một cách êm ái và dễ dàng ngay cả ở mức vòng quay thấp. Dù có sức mạnh cực kỳ ấn tượng như vậy, 8c Competizione có khả năng bám đường một cách ngạc nhiên và dễ điều khiển. Chiếc xe dẫn động cầu sau này phản ứng rất nhạy với từng thao tác của người lái. Như một con ngựa nòi thuần chủng, nó có nước "kiệu" chạy rất êm, bất chấp các địa hình khác nhau, nhờ vào hệ thống treo cánh tay đòn kép phía trước và sau.

X.O. (theo Auto Intelligence)