Thứ tư, 23/7/2003, 10:00 GMT+7

Mercedes-Benz thay mới gần 2.000 xe E-Class

Mercedes E-Class.

Chi nhánh của nhà sản xuất ôtô Đức tại thị trường Mỹ đã quyết định thu hồi lượng xe nói trên và đổi cho người mua những xe sản xuất mới hoàn toàn. Nguyên nhân là vì hãng không thể lắp đặt hệ thống chỉ dẫn thông tin mà khách hàng đã trả tiền trước.

Hệ thống mang tên Comand này là phần duy nhất chưa hoàn thiện trên những chiếc E-Class được nâng cấp, xuất hiện vào tháng 9 năm ngoái. Hiện giờ, Mercedes-Benz cảm thấy việc bổ sung Comand cho số xe trên quá phức tạp, mất nhiều thời gian mà lại không đáp ứng được sự chờ đợi của khách hàng nên đã chấp nhận đền bù bằng xe E-Class mới, hoàn chỉnh mọi bộ phận. Ngoài ra, còn hơn 1.000 khách hàng có đăng ký lắp đặt Comand mà chưa trả tiền trước sẽ được giảm giá 3.250 USD khi họ mua một chiếc Mercedes khác.

Nguyên nhân của trục trặc này là do Mercedes-Benz thay đổi nhà cung cấp Comand từ Robert Bosch GmbH sang Harman/Becker Automotive Systems GmbH ở Karlsbad, Đức. Hệ thống Comand bao gồm một màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin, dàn âm thanh và điện thoại, tổng giá trị 2.125 USD, là tuỳ chọn dành cho người mua.

Mercedes dòng E-Class mới có 2 loại, xe E320 mang động cơ V-6 giá 47.670 USD, còn E500 V-8 giá 56.570 USD. Mức giá này bao gồm cả cước vận chuyển. Theo điều tra của J.D. Power & Associates, hãng chuyên nghiên cứu thị trường xe ôtô trên thế giới, trong năm 2002, các xe E-Class đã tụt hạng so với các đối thủ do bảng điều khiển âm thanh rắc rối và tiếng ồn của gió khi vận hành khá lớn.

X.O. (theo Autoweek)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao