Thứ tư, 19/2/2003, 08:00 GMT+7

Đội F1 Jordan gặp sự cố ngày ra mắt mẫu EJ13

Ralph Firman lái chiếc EJ13 tại Barccelona.

Sáng hôm qua, tại Barcelona, đội đua Jordan đã giới thiệu chiếc xe EJ13 cho mùa giải 2003. Năm thứ bảy liên tiếp được sơn màu vàng đặc trưng, EJ13 năm nay được khoác thêm logo của nhà tài trợ mới - hãng Ford châu Âu.

Ngay buổi chiều, hai tay đua Giancarlo Fisichella và Ralph Firman đã tiến hành chạy thử EJ13 trên đường đua Barcelona. Tuy nhiên, chiếc xe tỏ ra chưa thật sự ổn định. Động cơ của Fishchella không vận hành tốt còn xe của Firman có vấn đề với hộp số.

"Chuyện này hoàn toàn bình thường. Các VĐV mới chỉ bắt đầu làm quen với chiếc xe mới. Hiện giờ, chúng tôi đã biết được hiệu quả mà bộ lốp hãng Bridgestone cung cấp", Giám đốc kỹ thuật Gary Anderson nói.

Ông chủ của đội - Eddie Jordan phát biểu: "Chính màu vàng này giúp cho Jordan trở thành một trong những đội dễ nhận ra nhất trên các đường đua F1. Cảm giác khi được chứng kiến sự ra mắt công chúng lần đầu tiên của một mẫu xe luôn khiến người ta hồi hộp, đặc biệt là năm nay chúng tôi tự hào công bố thêm đối tác Ford châu Âu".

Các nhà tài trợ vẫn gắn bó với đội đua Ireland này là hãng thuốc lá Benson & Hedges, tập đoàn viễn thông Nhật Bản Damovo - nhà sản xuất máy fax chủ yếu cũng ở xứ Phù Tang Brother Group, nhãn hiệu hàng đầu về các chất bôi trơn cho động cơ của Đức Liqi Moly, hãng thời trang Puma và Bridgestone.

Lê Trần (theo F1-Live)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao