Thứ ba, 11/2/2003, 10:00 GMT+7

Sắp có xe hơi chạy bằng khí nén ở Việt Nam

Chạy thử mẫu xe khí nén.

Mẫu xe có vận tốc tối đa 100 km/h này là sản phẩm của hãng Moteur Development International (MDI) ở Luxembourg. Không khí được nén với áp suất 300 kg/cm2 vào một bình áp lực dung tích 300 lít, cung cấp năng lượng cho động cơ pít-tông khí nén lắp trên xe.

Trên cùng một loại thân xe và quãng đường 100 km, nếu động cơ đốt trong tiêu thụ 1 lít xăng thì cỗ máy pít-tông khí nén ngốn tới gần... 200 lít khí. Năng lượng tích trữ trong "bình xăng" của loại xe này đủ để nó chạy được 150 km liên tục. Mặc dù không mất tiền mua khí, nhưng chủ xe phải mất 4 giờ để nạp "nhiên liệu" vào bình cao áp. Trước mắt, loại xe này thích hợp cho việc đi lại trong thành phố hơn là chạy đường trường. Xe tuyệt đối không gây ô nhiễm môi trường hoặc dễ gây cháy nổ như loại lắp động cơ đốt trong.

MDI được thành lập vào năm 1991 tại Luxembourg bởi kỹ sư người Pháp Guy Nègre. Hãng này sở hữu gần 30 bằng phát minh, sáng chế, được bảo hộ ở 120 quốc gia. Hiện nay, MDI đang hoàn tất việc xây dựng xưởng sản xuất xe hơi chạy bằng khí nén tại một thành phố phía Nam nước Pháp. Sản phẩm của hãng bao gồm các kiểu xe 4 chỗ, xe tải nhẹ... Ngoài ra, còn có loại xe lai xăng - khí nén với cơ chế chuyển đổi để có thể chạy đường trường (xăng) hoặc trong thành phố (khí). Những chiếc xe hơi khí nén đầu tiên được sản xuất tại Pháp sẽ có mặt trên thị trường thế giới vào tháng 3 tới.

Tiến sĩ Lê Sinh, 61 tuổi, một Việt kiều đã nhiều năm sống và làm việc tại Pháp, đang xúc tiến việc chuyển giao công nghệ sản xuất xe khí nén của MDI tại Việt Nam. Cuối năm 2002, Sở Kế hoạch - Đầu tư TP HCM đã cấp giấy phép thành lập văn phòng đại diện Công ty AKO Trading (do ông Lê Sinh sáng lập) nhằm thực hiện mục tiêu nói trên. Ông cũng đã tiếp xúc với nhiều nhà đầu tư trong nước để thỏa thuận về việc xây dựng nhà máy sản xuất xe chạy bằng khí nén tại Việt Nam. Tổng số vốn đầu tư vào cơ xưởng và chuyển giao công nghệ khoảng 9,2 triệu USD. Tiến sỹ Lê Sinh cho biết, có thể nội địa hóa chiếc xe tới 90%.

Trước mắt, công ty AKO Trading sẽ đưa về Việt Nam một chiếc xe hơi chạy bằng khí nén để các cơ quan chức năng có cơ sở xem xét và thẩm định dự án. Theo kế hoạch của AKO, đầu năm 2004 nhà máy sản xuất xe hơi của hãng tại Việt Nam sẽ đi vào hoạt động. Cơ sở này sẽ thu hút gần 200 lao động và có năng lực sản xuất khoảng 9.000 xe/năm. Dự kiến, giá một chiếc xe khí nén sản xuất tại Việt Nam chỉ vào khoảng 7.000 USD.

(Theo Người Lao Động)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về thủy kích của bảo hiểm Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Chiếc Mercedes GLK 4Matic dành cho cú Hole-in-one ở giải Gôn Mercedes-Benz Masters Việt Nam, tổ chức tại Sân King’s Island, Hà Nội, từ 11/11 đến 15/11 với giá trị giải thưởng 80.000 USD. Đây là lần đầu tiên giải Mercedes-Benz Masters Việt Nam được chọn là chặng dừng chân cuối cùng kết thúc mùa giải Tour Gôn Mercedes-Benz. Chỉ 60 tay Gôn xếp đầu bảng Tour Gôn Mercedes-Benz sau chặng thi áp chót tại Indonesia mới được chọn tranh tài tại chặng Việt Nam. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao