Phiên bản năm 2003 của Suzuki GSX - R1000

GSX R1000 model 2003.

Model GSX được giới đua môtô thế giới ngưỡng mộ vì luôn gây sóng gió ở các giải World Superbikes. Mẫu 2003 của xe "vua năm 2001" có pha trước thu gọn dành chỗ cho các cửa hút gió, đèn hậu loại đi-ốt phát quang và bảng điều khiển với tín hiệu ra vào số hiện đại.

Bình nhiên liệu cũng được bó hẹp bề ngang khiến xe có dạng khí động học tốt hơn. Ngoài ưu thế sử dụng trong đường đua, chiếc xe này cũng phù hợp cho những chuyến đi dài.

Động cơ cũ của GSX đã rất mạnh mẽ, nhưng loại máy lắp trên phiên bản 2003 vẫn được rà soát và cải thiện toàn bộ. "Bộ não" điện tử ECU được nâng lên 32 bit thay vì 16 bit. Các van tiết lưu đôi đáp ứng thao tác tăng giảm ga một cách nhạy bén và điều khiển các lỗ nạp khí từ các xi-lanh dốc xuống vào các xi-lanh dốc lên kề bên, tăng hiệu suất động cơ. Các chi tiết máy được làm bằng titan, giảm được trọng lượng khoảng 500 gam.

Chiếc GSX 2003 có sườn, gắp trong và những khung trượt ở phuộc sơn màu đen sắc sảo. Phuộc trước và giảm chấn không có gì khác với xe đời trước. Đáng chú ý là các vòng đệm càng xe có thể hiệu chỉnh, đây là cải tiến dành cho những tay đua. Các dầm dọc sườn hoàn toàn mới, chúng nhẹ và cứng chắc hơn. Cơ cấu phanh của GSX đã được cải tiến khắc phục yếu điểm của xe đời cũ.

Mẫu xe công suất 155 mã lực, trọng lượng 168 kg này được bán với giá trên 14.000 USD.

(Theo Thế giới Giao thông)