Việc sửa chữa xe đua F1 Jaguar R4 đã hoàn tất

Xe F1 R4 của Jaguar.

Sáng qua, Jaguar đã giới thiệu xe mới F1 R4 cho mùa giải 2003 và đưa tin trực tiếp trên Yahoo. Để đạt được thành quả này, toàn đội đua phải làm việc cật lực từ sau khi FIA thông báo hồi đầu tuần trước về việc xe của Jaguar không đáp ứng được những tiêu chuẩn an toàn.

Tương tự những mẫu xe được tung ra trong năm nay của các đội khác, R4 được cấu tạo với phần mũi phía trước kéo dài. Jaguar trang bị cho mẫu F1 2003 của mình động cơ hoàn toàn mới Cosworth CR-5 V10. Chiếc R4 vững chãi hơn nhờ trọng tâm của động cơ 90 độ mới được hạ thấp xuống so với loại 72 độ mà Jaguar thường sử dụng. Năm ngoái, mẫu R3 vận hành không tốt trong giai đoạn đầu, khiến đội Jaguar đã phải chật vật để khắc phục sai sót trong suốt quãng thời gian còn lại. Trên mẫu mới, ban lãnh đạo đội đua này đã tận dụng triệt để những cải tiến kỹ thuật mà họ đã đạt được trong năm 2002.

Tân Giám đốc đội Jaguar - David Pitchworth - cho biết: "Chúng tôi đã rút được nhiều bài học từ mùa giải năm ngoái. Các chuyên gia tiến hành nghiên cứu kỹ từng bộ phận để có thể cải tiến theo những tiêu chuẩn cao nhất. Cần phải đảm bảo đây là một chiếc xe có khả năng cạnh tranh cao trong suốt mùa thi đấu. R4 đạt được hiệu quả khí động học tốt hơn trong khi vẫn duy trì tính ổ định của bộ khung".

Chiếc xe được giao phó cho hai tay đua Mark Webber và Antonio Pizzonia, thay thế Eddie Irwine và Pedro de la Rosa.

Lê Trần (theo Daily F1)