Mercedes Benz CLK500 lớn và mạnh mẽ, với động cơ V8 5 lít và hộp số 5 tốc độ chuyển bằng tay, chiếc xe đạt tới tốc độ 100km/h chỉ trong 6 giây. Người ta dự đoán, nó sẽ được bán chạy ở châu Âu với giá 70.000 USD.

Ngoài ra khách hàng có thể chọn loại CLK 300 V6 đạt 100 km/h chỉ trong 8 giây với giá 60.000 USD, hoặc CLK 55 AMG chỉ mất mất 5,2 giây để đạt tới 100 km/h với giá 75.000 USD.

CLK là một trong những mẫu xe tiện nghi nhất hiện nay. Cửa xe dạng lớn, có khả năng đẩy về phía sau để tạo lối vào xe dễ dàng. Ngoài ra còn có thể đẩy ghế ra phía đằng sau để tạo ra khoảng cách lớn cho người ngồi có chỗ đặt chân thoải mái.

Chưa bao giờ Saab cạnh tranh được với những đối thủ đầy tiềm năng của mìnhtại châu Âu. Tuy nhiên, mọi sự đã thay đổi khi mẫu sedan thể thao Saab 9-3 2003 đe doạ sẽ tạo ra một “chuẩn mới” cho dòng này. Chiếc xe có kiểu dáng thể thao đặc trưng với hình dáng khí động học và chỉ sổ lực cản không khí thấp. Đây là một trong khoảng 5, 6 mẫu xe trên toàn thế giới áp dụng kiến trúc Epsilon của hãng GM. Thiết kế kiểu này tạo ra những ưu điểm mà theo GM là: “ Tăng gấp đôi hiệu quả của phần gầm trong quá trình vận hành của xe”.

Jeep TJ Rubicon của năm 2003 có thể chạy trên những con đường khó đi nhất vốn chỉ dành cho xe chuyên dụng. Trong những tính năng mới của nó, thiết kế thân xe ưu việt là điểm hấp dẫn khách hàng hơn cả. Cùng thuộc dòng xe Jeep 4x4 EVO2, người mua có thể chọn giữa nhiều loại xe như Jeep TJ Rubicon, Liberty hoặc Grand Cherokee.  

Lexus ES 300 có dáng dấp tinh tế và nội thất sang trọng. Lexus sử dụng một hệ thống điều khiển cò mổ xúp páp bằng điện mới. Kết quả là hiệu suất vận hành của động cơ V6 và khả năng phản ứng nhanh của xe được nâng cao. Chiếc xe này xả ít khói bụi và tiết kiệm nhiên liệu. Trong dòng xe mới này, mẫu Luxury và Premium vẫn sử dụng hệ thống chống trượt của Lexus (VSC) với bộ phận hỗ trợ phanh và kiểm soát độ bám đường kết hợp bằng điện (TRAC), hệ thống điều khiển phanh biến thiên (AVS) có khả năng kiểm soát độ rung của bộ giảm xóc trên từng bánh.

Mỗi chiếc xe của dòng này đều có 2 chế độ vận hành là thông thường và thể thao. Bên trong xe, các ghế được bọc da và trang trí tinh tế, có khả năng quay theo 8 hướng và mở rộng. Ngoài ra, xe còn có bộ điều khiển mở garage tự động, gương ở phía trước và phía sau truyền tín hiệu về bộ xử lý trung tâm và hiển thị thông tin trên màn hình. Cửa sổ điều khiển đóng mở bằng điện, đèn ở bốn cửa giúp chiếu sáng cho người bên trong khi họ ra khỏi xe.

Ford Expedition 2003 có động cơ V8 4,8 lít, 230 mã lực, điểm hấp dẫn của chiếc xe này là hàng ghế thứ 3 có khả năng gập lại, điều khiển bằng điện, mở rộng diện tích trong xe. Một điểm đáng chú ý khác là hãng Ford đã cải tiến để chiếc xe thích hợp với địa hình cả trong và ngoài thành phố. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp xe bám đường tốt hơn. Advance Trak giúp nó vượt qua những khúc cua trên mặt đường trơn trượt một cách an toàn.

Phanh của chiếc Ford này giúp người lái có cảm giác tốt hơn về pedal và được trang bị hệ thống hỗ trợ phanh gấp, giúp giảm 20% quãng đường từ lúc đạp phanh đến điểm dừng hẳn. 

Xuân Tùng (theo auto123)