Kinh doanh cờ bạc sướng hơn làm ôtô

Nhà tài phiệt Kirk Kerkorian vừa rao bán 14 triệu cổ phiếu General Motors mà ông đang sở hữu trong tay với giá 462 triệu USD. Đồng thời tuyên bố sẵn sàng chi 825 triệu USD để mua thêm 15 triệu cổ phiếu của đại gia casino MGM Mirage.

Tổng tài sản của Kirk Kerkorian hiện là 9 tỷ USD. Ảnh: Reuters.

Kirk Kerkorian nộp hồ sơ bán cổ phiếu GM lên Sở giao dịch Chứng khoán New York hôm thứ 2 với giá 33 USD/cổ phiếu. Giao dịch sẽ kết thúc vào cuối ngày mai. Ông đang sở hữu 56 triệu cổ phiếu, tương đương 9,9% vốn của GM.

Cũng trong hôm thứ hai, Công ty Tracinda (do ông nắm 100% vốn) tuyên bố mua 15 triệu cổ phần MGM Mirage với giá 55 USD/cổ phiếu. Nếu giao dịch thành công, tỷ lệ sở hữu vốn của Kerkorian trong MGM Mirage sẽ được nâng từ mức 56,3% lên 61,7%.

Trên sàn chứng khoán New York, giá cổ phiếu GM giảm 4,7% xuống còn 31,09 USD ngay sau khi có thông tin kể trên. Ngược lại, mỗi cổ phiếu MGM Mirage tăng 10,6% lên 54,21 USD.

Giới quan sát bình luận có thể tỷ phú Kerkorian thấy kinh doanh cờ bạc tốt hơn nhiều so với đầu tư vào công nghiệp ôtô. Một số người phán đoán, Kirk Kerkorian làm như vậy là vì General Motors đã từ chối thương vụ hợp tác với Renault và Nissan. Chính ông là người khởi xướng và ủng hộ ý tưởng bán 20% cổ phần GM cho Renault.

Theo David Healy, chuyên gia của Công ty chứng khoán Burnham (Mỹ) nhận định vụ bán cổ phiếu GM và mua MGM có thể có liên quan tới nhau, song Kerkorian có thừa nguồn lực để mua thêm cổ phiếu casino mà không cần bán GM.

"Nói theo cách của người Á Đông, quyết định bán bán cổ phần GM chỉ là một giọt nước làm tràn ly mà thôi", Healy bình luận.

Tháng trước, một cố vấn cao cấp của Kerkorian có tên Jerome York đã rời bỏ công việc trong ban lãnh đạo GM, ngay sau khi đại gia xe hơi này ngừng đàm phán liên minh với hãng Renault của Pháp và Nissan của Nhật.

Tuy nhiên, theo Healy, các nhà đầu tư có thể không theo chân Kerkorian mà bán ra cổ phiếu GM, họ sẽ kiên trì theo dõi những nỗ lực vượt qua khủng hoảng của tập đoàn xe hơi. 9 tháng đầu năm nay, GM lỗ 3 tỷ USD, doanh số tại thị trường Mỹ giảm 9,4%. Song hãng đang nỗ lực cắt giảm sản lượng, hạ chi phí sản xuất...

Kevin Reale, một chuyên gia trong lĩnh vực ôtô cũng đồng tình với Healy. Theo Reale, qua việc Kerkorian tuyên bố rầm rộ bán cổ phiếu GM, không loại trừ khả năng ông đang chuẩn bị kế hoạch nắm quyền chi phối ở tập đoàn xe hơi hàng đầu Mỹ.

"Tôi không nghĩ là Kerkorian sẽ rời bỏ lĩnh vực ôtô", Reale nói thêm.

T.T. (theo AP, Wikipedia)