Nhà ga Tân Sơn Nhất hoạt động trở lại sau hỏa hoạn

Từ 0h sáng 4/11 hành khách bay các chuyến quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất sẽ làm thủ tục tại nhà ga trong nước mà không phải chuyển qua ga quốc tế. Việc khắc phục hậu quả hỏa hoạn đã hoàn tất, tuy nhiên nguyên nhân chính gây sự cố chưa được tiết lộ.

Cảng vụ Hàng không miền Nam khu vực nhà ga nội địa bị cháy hôm 27/10 đã được sửa chữa, lắp đặt trang thiết bị mới. Tuy nhiên, nguyên nhân sự cố cũng như thiệt hại từ vụ cháy chưa được thống kê. Hiện trạng nhà ga được đưa vào khai thác hôm nay bao gồm 62 quầy, 12 cửa và 3 ống dẫn khách, công suất phục vụ 2.100 - 2.300 khách. Hệ thống kiểm soát an ninh gồm 5 máy soi chiếu hành lý ký gửi, 4 máy soi chiếu hành lý xách tay, 4 cổng từ, 10 thiết bị kiểm tra kim loại cầm tay.

Sân bay Tân Sơn Nhất chìm trong khói sáng 27/10. Ảnh: A. Nhơn

Khoảng 3h sáng ngày 27/10, phòng chờ nhà ga đến nội địa của sân bay Tân Sơn Nhất TP HCM bốc cháy. Gần 30 xe cứu hỏa của Sở Phòng cháy chữa cháy thành phố được huy động và phải đến 7h lửa mới được dập tắt hoàn toàn. Diện tích đám cháy khoảng 200 m2 bao gồm toàn bộ phòng khách hạng thương gia, một số quầy bán hàng thương nghiệp khu vực phòng chờ trước cửa ra máy bay số 7, 8, 9, 10 và lầu 1 của nhà ga trong nước. Toàn bộ chuyến bay trong và nước ngoài bị đình trệ. Hành khách từ nhà ga nội địa được dồn sang khu D2 (nhà ga quốc tế) để làm thủ tục khiến khu vực này trở nên hỗn loạn.

Nằm cách trung tâm TP HCM 8 km về phía bắc, Tân Sơn Nhất là sân bay lớn nhất của Việt Nam về diện tích và công suất, chiếm 55% tổng lượng khách (20 triệu) trong các sân bay cả nước và chiếm khoảng hai phần ba lượng khách quốc tế đi bằng đường hàng không ở Việt Nam. Tân Sơn Nhất có 2 nhà ga nội địa và quốc tế nằm sát nhau với tổng diện tích trên 100.000 m2.

Dự kiến, sau năm 2010, Tân Sơn Nhất sẽ trở thành sân bay nội địa vì sẽ có sân bay mới thay thế mang tên sân bay Quốc tế Long Thành, đang được xây dựng.

Hồng Anh