Doanh nghiệp kêu lỗ hơn 4.000 đồng mỗi lít xăng

Giá dầu thế giới liên tục tăng cao và có lúc chạm mốc 140 USD mỗi thùng. Với mức giá này, sau khi cộng các khoản chi phí, mỗi lít xăng A92, doanh nghiệp lỗ gần 4.500 đồng.

Xăng A92 đang có giá 14.500 đồng một lít. Ảnh: Hoàng Hà.

Theo một số doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối, 6 tháng qua, giá dầu thế giới liên tục đứng ở mức cao và có lúc lên tới 140 USD một thùng. Kết thúc phiên giao dịch sáng nay tại thị trường New York Mỹ, giá dầu thô tiếp tục tăng nhẹ và lên ngưỡng gần 137 USD một thùng. Còn tại Singapore - nơi cung cấp nguồn hàng chính cho các nhà nhập khẩu Việt Nam, giá xăng dầu vẫn đứng ở mức cao với 167,45 USD một thùng dầu diezel và 139,27 USD đối với xăng A92 thành phẩm.

Với giá bán này, sau khi cộng thêm các khoản như lệ phí giao thông 500 đồng một lít, chi phí bến bãi, bán hàng khấu hao... giá thành bán lẻ phải gần 19.000 đồng. Như vậy với giá bán 14.500 đồng, mỗi lít xăng A92 doanh nghiệp lỗ khoảng 4.500 đồng. Còn với giá dầu 13.900 đồng hiện tại, doanh nghiệp lỗ khoảng 6.000 đồng.

Việc Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính báo cáo lộ trình điều chỉnh giá các mặt hàng xăng dầu trong tháng 6 được coi là thông tin tốt lành cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Họ hy vọng về viễn cảnh, giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh lên mức cao hơn.

Liên bộ Tài chính - Công Thương cho rằng, giá thế giới liên tục tăng cao trong thời gian qua, các nhà nhập khẩu xăng dầu không tránh khỏi bị lỗ. Theo tính toán của Liên bộ, tính trong 6 tháng qua, dù Chính phủ đã dốc ngân sách ra bù, song doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối vẫn lỗ bình quân 1.900 đồng cho mỗi lít xăng A92. Còn nếu tính tại thời điểm giá dầu thô lên ngưỡng gần 140 USD một thùng thì doanh nghiệp lỗ trên 4.000 đồng.

Hai bộ này đang tính toán các khoản lỗ lãi của doanh nghiệp, theo dõi sát diễn biến thế giới để cuối tháng 6 có thể báo cáo lộ trình điều chỉnh giá bán lẻ.

Bộ Tài chính đang huy động các nguồn thu để bù lỗ cho ngành xăng dầu, trung bình mỗi tháng 1.000 tỷ đồng. Đồng thời trích 8.000 tỷ đồng ngân sách bù lỗ cho các công ty kinh doanh xăng dầu trong năm 2007 để bảo đảm vốn kinh doanh.

Hồng Anh