Cước taxi chớp thời cơ tăng theo giá xăng

4 tiếng đồng hồ sau khi giá xăng tăng thêm 1.700 đồng một lít, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) Tạ Long Hỷ cho biết, có thể đầu tuần tới hãng sẽ tăng giá cước taxi khoảng 5% hoặc cao hơn.
> Giá xăng tăng 1.700 đồng / Tăng giá xăng vì đã đến 'chân tường' / Hình ảnh giá xăng tăng đột ngột

Trao đổi với VnExpress, ông Hỷ nhìn nhận, giá xăng tăng đã tác động sát sườn doanh nghiệp lẫn tài xế taxi. Để tiết kiệm xăng, tài xế sẽ ít chạy rảo trên đường để tìm khách cũng như từ chối đón những khách ở xa. "Hiện Vinasun hoạt động theo chế độ ăn chia giữa tài xế và công ty nên doanh số vì vậy giảm đi rõ rệt", ông Hỷ giải thích.

Phó tổng giám đốc Vinasun nói rằng, những lần trước xăng tăng giá, Vinasun vẫn giữ nguyên cước cũ để giữ khách, nhưng đến lần này thì không thể. Lãnh đạo hãng đang xin ý kiến Hiệp hội kinh doanh taxi thành phố để được tăng giá.

Tập đoàn taxi Mai Linh cũng đang cân nhắc đến giải pháp tăng giá cước. Tuy nhiên đại diện hãng cho biết, hôm nay, tức chỉ sau khi giá xăng tăng vài tiếng đồng hồ thì chưa đủ cơ sở tính toán để đưa ra mức điều chỉnh cước cụ thể.

Điều chỉnh giá xăng vào lúc 11h trưa nay. Ảnh: Ánh Hồng.

Trên thực tế, giá xăng tăng đã tác động trực tiếp đến đời sống của người dân, đặc biệt ảnh hưởng cánh tài xế taxi và vận chuyển hàng hóa.

Vừa đổ nhiên liệu ngay thời điểm cây xăng điều chỉnh tăng giá, Phan Hoàng Thuấn, tài xế hãng taxi Khải Hoàn Môn cho biết, anh nhận khoán xe với giá 380.000 đồng/ngày, cộng tiền đổ 20 lít xăng, mỗi ngày anh chỉ lãi khoảng hơn 100.000 đồng. Anh Thuấn nhẩm tính, với mức giá xăng mới, mỗi ngày phải bỏ ra thêm 34.000 đồng, túi tiền của anh bị vơi đi đáng kể. "Mà đâu phải ngày nào taxi cũng đắt khách", anh thở dài.

Khổ hơn nữa là tài xế taxi 7 chỗ. Theo anh Nhật, tài xế hãng Khải Hoàn Môn, xe lớn hao xăng nhiều hơn 3 lít so với xe 4 chỗ cho mỗi 100 km. Chạy vào giờ cao điểm kẹt xe thì càng lỗ hơn. Do đó, giới tài xế sẽ đề nghị Khải Hoàn Môn giảm tiền khoán sau đợt tăng giá xăng lần này.

Ông Sang, làm nghề bỏ mối bánh kẹo, than trời khi giá xăng mỗi ngày một leo thang. Ông cho hay, bình thường mỗi ngày chạy hết 15.000 đồng tiền xăng. Nay, với giá xăng mới, ông phải thêm chi phí khoảng 5.000 đồng nữa. "Thu nhập của tôi mỗi tháng chưa tới 2 triệu đồng, giờ chắc chỉ còn 1,5 triệu đồng", ông thở dài.

Cửa hàng đóng cửa để kiểm kê hàng, niêm yết giá mới. Ảnh: Ánh Hồng.

Quyết định tăng giá xăng được đưa ra quá đột ngột khiến không ít người dân đổ xăng trưa nay bất ngờ. Tranh thủ ăn trưa, anh Minh Hiếu, ghé vào trạm xăng dầu số 3 trên đường Phạm Hồng Thái, quận 1 (TP HCM) để tiếp nhiên liệu. Song cửa hàng đang đóng cửa để kiểm kê hàng, niêm yết giá mới, nửa tiếng sau mới hoạt động trở lại.

Không chỉ riêng anh Hiếu, chỉ trong 15 phút sau khi cửa hàng treo bảng ngưng bán chờ nhập hàng, vài chục người khách cũng phải tìm trạm xăng khác.

Nhiều người dân cho biết họ không hề có thông tin gì về việc xăng tăng giá. Chị Nguyệt, đổ xăng ở đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận ngỡ ngàng vì mọi khi đổ đầy bình xăng chiếc Wave Alpha chỉ mất 36.000 đồng nhưng hôm nay phải trả đến hơn 40.000 đồng. Chị thắc mắc, thì được nhân viên cây xăng cho biết mỗi lít xăng đã lên thêm gần 2.000 đồng. "Nghề nhân viên kinh doanh như tôi suốt ngày chạy ngoài đường, xăng tăng giá liên tục trong khi lương vẫn cứ giẫm chân tại chỗ khiến chi tiêu mỗi ngày một eo hẹp hơn", chị Nguyệt than. 

Ánh Hồng