2 giám đốc Sở TP HCM bị phê bình

Giám đốc Sở Giao thông công chính Trần Quang Phượng cùng người đồng nhiệm ở Sở Kế hoạch đầu tư Thái Văn Rê, vừa bị UBND TP HCM phê bình vì lỗi thiếu đốc thúc tiến độ thực hiện các dự án đường dẫn vào cầu Phú Mỹ theo đúng kế hoạch.

Đây là đường nối từ nút giao thông khu A Nam Sài Gòn đến cầu Phú Mỹ và đường vành đai phía Đông thành phố.

Dự kiến, các đường dẫn này sẽ phải hoàn tất đồng bộ với cầu dây văng Phú Mỹ vào năm 2009. Song hiện nay công việc chuẩn bị xây dựng gần như chỉ mới dẫm chân tại chỗ ở khâu đền bù giải phóng mặt bằng.

Thiết kế cầu Phú Mỹ nối 2 bờ sông Sài Gòn - Đồng Nai. Ảnh: hochiminh.gov.vn

Lãnh đạo thành phố cho rằng 2 giám đốc Sở đã không thực hiện nghiêm lệnh của UBND là phải đảm bảo triển khai dự án đúng tiến độ; đồng thời yêu cầu 2 giám đốc Sở trong vòng 5 ngày phải đề xuất phương án khắc phục chậm trễ.

Hai nhân vật chịu trách nhiệm cao nhất của Sở Giao thông công chính và Kế hoạch đầu tư cũng phải ngồi họp thường xuyên với các quận huyện để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho các dự án.

Trao đổi với VnExpress, một trong 2 nhân vật bị thành phố phê bình cho biết, ông rất lấy làm tiếc về việc chậm trễ các dự án nhưng có nhiều diễn biến khách quan khó khăn hơn dự kiến khi triển khai.

Dự án hỗ trợ kỹ thuật các đường dẫn cầu Phú Mỹ đã được Thủ tướng phê duyệt kinh phí có tổng trị giá 307.500 USD. Trong đó Ngân hàng Đầu tư và phát triển Châu Á (ADB) viện trợ không hoàn lại 230.000 USD. Vốn đối ứng của TP HCM chủ yếu bằng hiện vật, tương đương 77.500 USD.

Mới đây, ADB đã thông báo rút lại khoản cho vay 100 triệu USD đối với dự án cải thiện môi trường rạch Hàng Bàng vì 10 năm chậm trễ, khiến lãnh đạo TP HCM phải siết lại việc kiểm tra, đốc thúc tiến độ triển khai các dự án ODA khác.

UBND TP HCM cũng đã thông báo sẽ kỷ luật các giám đốc Sở, lãnh đạo chủ đầu tư nếu để tiến độ dự án thực hiện chậm hơn kế hoạch đăng ký. Những dự án xây dựng đã và đang triển khai đều phải đăng ký tiến độ hoàn tất để làm cơ sở giám sát, thực hiện.

Phan Anh

Ý kiến của bạn?