Pacific Airlines xin tăng trần giá vé máy bay

Hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam - Pacific Airlines - muốn đẩy mức giá cao nhất tuyến TP HCM - Hà Nội lên thành 2 triệu đồng.

Mức trần giá vé máy bay hiện là 1,5 triệu đồng. Ảnh: Hoàng Hà.

Theo hồ sơ vừa trình lên Cục Hàng không VN và Bộ Tài chính xin được tăng mức trần vé máy bay cho các tuyến nội địa., giá vé cao nhất của hãng này sẽ tăng thêm khoảng 1/3 so với giá hiện hành. Chẳng hạn, đối với chặng TP HCM - Hà Nội sẽ tăng thêm 500 đồng (mức hiện nay 1,5 triệu đồng).

Tổng giám đốc Pacific Airlines Lương Hoài Nam khẳng định, đề xuất tăng giá trần vé máy bay hiện nay là phù hợp với cơ chế kinh doanh thị trường, đặc biệt cần thiết đối với hoạt động của một hãng hàng không giá rẻ. "Với giá trần hiện nay, Pacific Airlines có 11 mức vé khác nhau, không đủ phục vụ hành khách và doanh thu của các hãng hàng không cũng bị ảnh hưởng", ông Nam phân tích.

Theo tính toán của Pacific Airlines, nếu giá trần đề xuất được duyệt, hãng này sẽ tăng từ 11 giá vé hiện nay lên 26 mức khác nhau dựa trên nguyên tắc, mua vé càng xa thời điểm khởi hành giá sẽ càng rẻ. Trong đó, mức thấp nhất vẫn là 15.000 đồng/vé.

Trao đổi với VnExpress chiều 13/6, một quan chức Bộ Tài chính cho biết cơ quan này vừa nhận được hồ sơ xin điều chỉnh giá vé do Pacific Airlines trình. Đích thân ông đã chỉ đạo các chuyên gia về giá nghiên cứu xử lý và sẽ có câu trả lời trong vòng 2-3 ngày tới. Tuy nhiên, theo vị quan chức này thì các phương án mà Pacific Airlines trình lên vừa trình lên bộc lộ nhiều điểm chưa ổn, chưa tính toán được các khoản chi phí lỗ lãi, nhiên liệu và nguyên nhân cơ bản để tăng giá vé...

Bên cạnh đó, theo quy định tại Thông tư hướng dẫn về quản lý giá cước vận chuyển hàng không nội địa do Liên bộ Giao thông Vận tải - Tài chính vừa ban hành thì Bộ Tài chính chỉ có quyền quyết định khung giá cước vận chuyển hành khách nội địa hạng phổ thông (Hạng Y); giá dịch vụ cất, hạ cánh điều hành bay đi, đến, hỗ trợ bảo đảm hoạt động bay, soi chiếu an ninh và khung giá một số dịch vụ còn độc quyền tại cảng hàng không sân bay... Do vậy, việc Pacific Airlines gửi bản hồ sơ quá chi tiết về các phương án giá dịch vụ của mình là không cần thiết và vượt quá thẩm quyền của Bộ Tài chính. "Có thể chúng tôi sẽ yêu cầu hãng này xây dựng lại phương án cho đúng quy trình", vị quan chức này nói.

Phan Hồng Anh