Vietnam Airlines giải trình về hàng loạt sự cố máy bay
Trong thông báo phát đi chiều 6/2, Tổng công ty Hàng không VN (Vietnam Airlines) công khai xin lỗi về việc liên tiếp xảy ra sự cố hỏng máy bay trong hơn một tuần qua, song vẫn chưa đưa ra nguyên nhân vụ việc. Hãng chỉ khẳng định sự cố xảy ra không phải do thiếu máy bay hay phụ tùng thay thế.
Vietnam Airlines cam kết sẽ tiếp tục tìm hiểu nguyên nhân để công bố cho đông đảo hành khách.
![]() |
| Nhiều máy bay của Vietnam Airlines gặp sự cố. Ảnh: Hoàng Hà. |
"Các trường hợp hỏng hóc xảy ra thời gian qua không xuất phát từ nguyên nhân thiếu máy bay, thiếu phụ tùng thay thế. Hiện hãng đang liên hệ với các nhà sản xuất máy bay như Airbus, ATR để tìm hiểu thêm các nguyên nhân có thể xảy liên quan đến yếu tố khí hậu thời tiết của các dòng máy này", Vietnam Airlines khẳng định.
Hãng hàng không này cũng thừa nhận trong hơn 1 tuần vừa qua đã xảy ra ít nhất 4 vụ hỏng hóc khi máy bay đang cất cánh hoặc đang trên đường bay. Đầu tiên là chiếc A320-321 mang số hiệu VN2366 từ TP HCM ra Hà Nội, trong khi lấy độ cao thì xảy ra hiện tượng mất áp lực trong buồng lái. Cơ trưởng chuyến bay đã quyết định không tiếp tục lấy độ cao mà quay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất để khắc phục sự cố. Nguyên nhân được xác định là do rò rỉ đường khí nóng chống đóng băng từ động cơ, hiện đã được khắc phục.
Tiếp sau đó, ngày 3/2, hai vụ máy bay gặp trục trặc khác lại xảy ra khiến cho hàng trăm hành khách phải ăn trực nằm chờ tại sân bay để chờ chuyến bay bù khác. Trong đó chiếc ATR 72- BI12 mang mã hiệu VN494 từ Điện Biên về Hà Nội vẫn chưa tìm ra nguyên nhân sự cố. Còn chiếc A330 mã hiệu VN 936 từ Hà Nội đi Seoul (Hàn Quốc) hiện đã được kỹ thuật viên của Pháp sửa chữa và đưa vào sử dụng.
Vụ gần đây nhất xảy ra hôm qua (5/2) đối với chiếc A320-306 cũng đang được các chuyên gia kỹ thuật Vietnam Airlines tìm hiểu nguyên nhân. Theo đại diện của hãng thì những hỏng hóc xảy ra thời gian vừa qua đều nằm trong phạm vi kiểm soát có thể khắc phục được tuy nhiên do tần suất xảy ra "hơi dày" trong thời gian ngắn nên tạo ra tâm lý lo lắng cho hành khách và dư luận.
Hồng Anh
- Việt Nam vay 4 tỷ USD từ WB (06/02)
- Tăng phí trước bạ xe máy: Đòn gió của các đại lý (06/02)
- Thuế ôtô cũ vẫn chưa có hiệu lực (06/02)
- Lãi suất huy động USD từ doanh nghiệp vẫn bị 'trói' (06/02)
- Thêm 5.000 căn hộ chung cư quốc tế (06/02)
- Kiến nghị bãi bỏ 122 giấy phép con (06/02)
- Nhiệt điện Phả Lại tiếp tục gặp sự cố (06/02)
- Máy bay Vietnam Airlines lại phải hạ cánh khẩn cấp (06/02)
- Dân khó hiểu cách tính giá điện mới (05/02)
- Hạn chế nhân viên ngân hàng chơi chứng khoán (05/02)
- VinaPhone chuẩn bị thử nghiệm công nghệ 3G (05/02)
- Foxconn dự kiến đầu tư 5 tỷ USD vào VN (05/02)
- Các hãng hàng không Mỹ đồng loạt tăng giá vé (05/02)
- Các nhà đầu tư Nhật Bản mất lòng tin ở Thái Lan (05/02)
- Đưa vào khai thác mỏ sắt lớn thứ hai VN (04/02)

-
HOSE
HASTC

-
Mã CK
TC
-
- Khớp lệnh
- Giá
- KL
+/-
-
-
(Bấm vào nội dung bảng để xem chi tiết)
-
HOSE
HASTC
-
-
-
-
-
|
-
-
-
-
VNINDEX
318.96 -6.78 (-2.08%) Mã CK Giá TC Khối lượng Thay đổi STB 21.5 4,252,310 -0.9 (-4.19%) DPM 37.3 1,176,960 -0.1 (-0.27%) SSI 30.0 713,370 0.0 (0.00%) FPT 52.5 614,730 -2.0 (-3.81%) REE 22.6 531,130 +0.2 (+0.88%)
-
-
-
-
-
-
HASTC
103.90 -2.59 (-2.43%) Mã CK Giá TC Khối lượng Thay đổi ACB 42,900.0 1,028,400 0 (0.00%) KLS 15,400.0 838,000 -0.1 (-0.65%) PVS 31,500.0 526,600 0 (0.00%) VCG 15,800.0 477,700 -1.1 (-6.96%) PVI 24,100.0 268,500 -0.1 (-0.41%)
-
-
| KHỦNG HOẢNG TÀI CHÍNH THẾ GIỚI |
![]() |















| DOTHI.NET | ||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||




E-mail
Bản In
























Đặt Vnexpress làm trang chủ
Mail gửi Toà soạn
Liên hệ quảng cáo
Việc làm tại Vnexpress