Lần thứ 5 tăng thuế nhập khẩu xăng dầu

Thuế nhập khẩu xăng dầu có thể sẽ tiếp tục tăng.

Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Sinh Hùng vừa ra quyết định sửa đổi thuế suất thuế nhập khẩu theo hướng ưu đãi xăng dầu và một số chế phẩm xăng. Quyết định có hiệu lực thi hành và áp dụng cho các tờ khai hàng nhập khẩu nộp cho hải quan từ hôm nay, 28/11.

Theo đó, mức thuế suất được điều chỉnh như sau: xăng thông thường 80% (tăng 5%), diesel 45% (tăng 15%), mazut 0% (giảm 20%), dầu hỏa thông dụng 35% (tăng 5%), naptha, reformate và các chế phẩm khác để pha chế xăng 80% (tăng 5%), condensate và các chế phẩm tương tự 60% (tăng 5%). Như vậy, chỉ trong vòng hơn 1 tháng, Bộ Tài chính đã 5 lần điều chỉnh thuế nhập khẩu xăng dầu.

Ông Bạch Văn Mừng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, sáng nay cho VnExpress biết, việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu không ảnh hưởng gì tới hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp xăng dầu, đồng thời giá xăng dầu tiêu dùng trong nước không biến động. Bởi vì hiện nay, giá xăng dầu nhập khẩu đang có xu hướng giảm mạnh. Ông Mừng nhận định, nếu giá xăng dầu thế giới tiếp tục đi xuống thì có thể Chính phủ sẽ tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xăng dầu để cân đối ngân sách.

Trong khi đó, giá dầu thô trên thị trường London hôm nay là 18,4 USD/thùng, tại Mỹ là 18,75 USD/thùng. Kinh tế thế giới suy thoái nên nhu cầu xăng dầu giảm mạnh, khiến giá dầu thế giới giảm tới 30% chỉ trong vòng hai tháng qua. Một số nhà phân tích kinh tế thế giới cho rằng, nếu Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) không sớm tìm ra giải pháp thuyết phục các nước ngoài khối cắt giảm sản lượng thì giá xăng dầu sẽ còn trượt dốc.

K.D.