Thứ sáu, 7/11/2003, 11:34 GMT+7

Thảm họa dầu tràn ở Tây Ban Nha vẫn chưa dứt

Nạn nhân của dầu tràn: một con chim uria đã chết.

Gần 1 năm sau khi chìm xuống đáy biển, con tàu Prestige vẫn tiếp tục gửi dầu vào dải bờ biển đẹp như tranh ở tây bắc của xứ sở bò tót. Những người tham gia chiến dịch làm sạch cho biết hàng nghìn tấn dầu vẫn đang trôi giạt trên biển và sẽ được sóng đánh vào bờ.

 Các chuyên gia cũng nhận định hậu quả mà nó để lại đã vượt quá thiệt hại do tai nạn của tàu chở dầu Exxon Valdez gây ra ở Alaska vào năm 1989. Số hàng đen thoát ra từ Prestige ước tính cướp đi sinh mạng của 300.000 con chim biển (chủ yếu là chim uria, mòng biển Đại Tây Dương và chim cụt), đưa nó lên hàng những thảm họa sinh thái tồi tệ nhất ở châu Âu.

Hoạt động làm sạch bờ biển.

Các nhà môi trường của Quỹ quốc tế về Bảo vệ thiên nhiên (WWF) đã cáo buộc chính quyền Tây Ban Nha thất bại trong việc làm sạch bờ biển Galicia, tỉnh bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi dầu tràn.

Trong một báo cáo mới đây, họ cho biết, con tàu đã giải phóng 64.000 tấn dầu nặng, nhiều hơn 60% so với dự tính đầu tiên. Hiện có khoảng 5.000-10.000 tấn còn bồng bềnh trên biển, một số trong đó đang từ từ giạt vào đất liền, và khoảng 13.000 tấn khác vẫn ở lại trong con tàu gãy. Prestige chìm vào ngày 19/10/2002, làm loang dầu ra khoảng 3.000 km đường bờ biển. Một số ngư dân trong vùng cho biết, sản lượng đánh bắt của họ đã giảm 80%.

Tiến sĩ Simon Walmsley, một chuyên gia về ô nhiễm biển của WWF, đề nghị: “Chúng ta cần tạo sự thay đổi trong cách vận hành công nghiệp tàu biển và cần có những quy định trên toàn cầu, như hạn chế các tàu chở dầu di chuyển qua những vùng biển nhạy cảm”.

Trong khi đó, cố vấn báo chí tại đại sứ quán Tây Ban Nha ở London cho biết, ông ngạc nhiên về chỉ trích của WWF. “Các bãi biển đã sạch, mặc dù dầu vẫn còn vương trên đá ở một số nơi. Chính phủ đã thực hiện những nỗ lực rất lớn, như gửi quân đội tới hỗ trợ người tình nguyện để làm sạch bờ biển. Thậm chí có lúc từng có 5.000 người mỗi ngày tham gia trong những tháng cuối cùng".

"Dù sao thì tàu Prestige cũng không còn là vấn đề thời sự trên các phương tiện truyền thông của Tây Ban Nha nữa. Và tôi cho rằng WWF đã thiếu hiểu biết về tình hình đang diễn ra", ông này nhận định.

B.H. (theo BBC)