Hong Kong và cuộc chiến bảo vệ đất ngập nước

Ở Hong Kong, diện tích đất trống rất có giá.

Vùng Long Valley đang trở thành tâm điểm của một cuộc chiến tranh pháp lý giữa những người bảo vệ môi trường và những người muốn phát triển kinh tế. Thực chất đây là sự đấu tranh của chính Hong Kong để trả lời câu hỏi: Môi trường hay phát triển, cái nào cần được ưu tiên?

Từ lâu, nhiều người đã chủ trương xây một đường xe lửa chạy xuyên qua Long Valley, để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân, giữa Hong Kong và Trung Quốc. Nhưng vào tháng 10/2000, chương trình trị giá 1 tỷ USD của họ trở thành dự án lớn nhất về cơ sở hạ tầng bị Chính quyền Hong Kong hủy bỏ, với lý do bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, Công ty Xe lửa Kowloon Canton mới đây đã kháng cáo, đòi được khởi công xây dựng. Thậm chí họ còn bỏ ra 12.000 USD thuê một thầy phong thủy “góp lời” để tăng thêm sức mạnh cho lý lẽ của mình.

Long Valley là một trong những vùng đất ngập nước rộng lớn, được tưới tiêu theo phương pháp thủy lợi truyền thống. Với 25 ha đất phủ kín rau câu và cải xoong, vùng thu hút hơn 200 loài chim trú ngụ, trong đó 4 loài có nguy cơ tuyệt chủng. Về mặt thiên nhiên, Long Valley có giá trị rất lớn, nhất là trong tình hình môi trường Hong Kong ngày càng đáng lo ngại. Với dân số 7 triệu người, gần như tất cả các diện tích ở đây đã được sử dụng. Không gian trống trở thành một thứ “tài sản” rất có giá. Suy thoái môi trường là mối lo ngại lớn đối với những người dân đang đòi hỏi một cuộc sống có chất lượng cao. Không chỉ thế, Hong Kong còn bị đe dọa mất đi sự quyến rũ vốn có của một trung tâm thương mại quốc tế.

Nhưng mặt khác, lãnh thổ cũng chịu áp lực phải xây dựng cơ sở hạ tầng để phát triển kinh tế. Áp lực này tăng thêm cùng với việc Hong Kong đẩy mạnh thương mại với Trung Quốc. Mỗi ngày có hàng chục nghìn người cùng một lượng hàng hóa lớn đi qua biên giới giữa lãnh thổ và lục địa. Nhu cầu xây dựng để phát triển cũng bức xúc chẳng kém gì yêu cầu bảo vệ môi trường.

Đoan Trang (theo BBC, 10/4)